EFEKTIVITAS PROGRAM AREA TRAFFIC CONTROL SYSTEM (ATCS) PADA DINAS PERHUBUNGAN DALAM MENGURANGI KEMACETAN DI KOTA BANDUNG

ANUGERAH, YABES (2026) EFEKTIVITAS PROGRAM AREA TRAFFIC CONTROL SYSTEM (ATCS) PADA DINAS PERHUBUNGAN DALAM MENGURANGI KEMACETAN DI KOTA BANDUNG. Skripsi(S1) thesis, FISIP UNPAS.

[img]
Preview
Text
Abstrak,Abstrac,Ringkesan.pdf

Download (227kB) | Preview
[img]
Preview
Text
Daftar Isi.pdf

Download (254kB) | Preview
[img]
Preview
Text
Daftar Pustaka.pdf

Download (226kB) | Preview
[img]
Preview
Text
Kata Pengantar.pdf

Download (234kB) | Preview
[img]
Preview
Text
DOC-20260824-WA0016.pdf

Download (250kB) | Preview
[img]
Preview
Text
BAB 2.pdf

Download (428kB) | Preview
[img]
Preview
Text
Cover (1).pdf

Download (192kB) | Preview
[img]
Preview
Text
BAB 1.pdf

Download (334kB) | Preview

Abstract

Kemacetan lalu lintas merupakan salah satu permasalahan yang dihadapi Kota Bandung akibat tingginya volume kendaraan dan keterbatasan kapasitas jalan. Pemerintah Kota Bandung melalui Dinas Perhubungan menerapkan Program Area Traffic Control System (ATCS) sebagai upaya pengendalian dan pengaturan lalu lintas berbasis teknologi. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis efektivitas Program ATCS dalam mengurangi kemacetan di Persimpangan Pasteur Kota Bandung serta mengidentifikasi faktor pendukung dan faktor penghambat pelaksanaannya. Penelitian menggunakan metode deskriptif dengan pendekatan kualitatif. Teknik pengumpulan data dilakukan melalui wawancara, observasi, dan dokumentasi. Analisis penelitian mengacu pada teori efektivitas Duncan dalam Richard M. Steers yang meliputi dimensi pencapaian tujuan, integrasi, dan adaptasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Program ATCS telah berkontribusi dalam meningkatkan kelancaran arus lalu lintas melalui pengaturan sinyal yang lebih responsif terhadap kondisi kepadatan kendaraan. Pelaksanaan program didukung oleh koordinasi antarinstansi, kompetensi operator, serta pemanfaatan teknologi pengendalian lalu lintas. Namun, efektivitas program masih menghadapi kendala berupa kerusakan perangkat, gangguan jaringan dan kelistrikan, tingginya volume kendaraan, serta rendahnya kepatuhan sebagian pengguna jalan terhadap peraturan lalu lintas. Secara keseluruhan, Program ATCS di Persimpangan Pasteur telah berjalan cukup efektif, meskipun masih memerlukan optimalisasi pada aspek teknis dan pengelolaan lalu lintas secara berkelanjutan. Kata kunci: efektivitas,ATCS,kemacetan,lalu lintas,Kota Bandung.

Item Type: Thesis (Skripsi(S1))
Subjects: S1-Skripsi
Divisions: Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik > Ilmu Administrasi Publik 2026
Depositing User: S.Si Mochamad Yogi
Date Deposited: 24 Aug 2026 08:43
Last Modified: 24 Aug 2026 08:43
URI: https://repository.unpas.ac.id/id/eprint/84627

Actions (login required)

View Item View Item