PENYEBAB PEMBLOKIRAN JALAN DI FLYOVER CIROYOM YANG DILAKUKAN OLEH WARGA KOTA BANDUNG DIKAITKAN DENGAN UNDANG-UNDANG NO 22 TAHUN 2009 TENTANG LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN

Abil Raka Pratama, Abil Raka Pratama (2025) PENYEBAB PEMBLOKIRAN JALAN DI FLYOVER CIROYOM YANG DILAKUKAN OLEH WARGA KOTA BANDUNG DIKAITKAN DENGAN UNDANG-UNDANG NO 22 TAHUN 2009 TENTANG LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN. Thesis(S2) thesis, FAKULTAS HUKUM UNIVERSITAS PASUNDAN.

Preview	Text Cover abil.pdf Download (168kB) | Preview
Preview	Text Abstrak Bahasa Indonesia abil raka.pdf Download (201kB) | Preview
Preview	Text Bab 1 abil.pdf Download (363kB) | Preview
Preview	Text Bab 2 abil.pdf Download (321kB) | Preview
	Text Bab 3 abil.pdf Restricted to Repository staff only Download (295kB)
	Text Bab 4 abil.pdf Restricted to Repository staff only Download (339kB)
	Text Bab 5 abil.pdf Restricted to Repository staff only Download (244kB)
Preview	Text Daftar Pustaka abil.pdf Download (211kB) | Preview

Abstract

Pembangunan Flyover Ciroyom di Kota Bandung merupakan bagian dari upaya pemerintah dalam mengatasi kemacetan dan meningkatkan konektivitas antarkawasan. Namun, pelaksanaan proyek ini menimbulkan sejumlah permasalahan sosial dan teknis, yang menyebabkan aksi pemblokiran jalan oleh warga serta belum terpenuhinya kelengkapan jalan yang sesuai dengan ketentuan Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (UU LLAJ). Aksi pemblokiran jalan mencerminkan ketidakpuasan masyarakat terhadap dampak pembangunan yang dinilai mengabaikan aspek sosial, aksesibilitas, dan komunikasi publik. Di sisi lain, kondisi Flyover yang belum dilengkapi dengan fasilitas dasar seperti marka jalan, rambu lalu lintas, drainase, dan penerangan jalan umum (PJU) berpotensi menimbulkan risiko keselamatan lalu lintas. Tulisan ini bertujuan untuk menganalisis penyebab, implikasi hukum, serta merumuskan solusi atas dua permasalahan utama tersebut. Metode yang digunakan dalam penelitian ini menggunakan metode deskriptif-analitis yaitu penelitian yang dimaksudkan untuk menganalisis permasalahan yang ada melalui data yang telah dikumpulkan kemudian diolah serta disusun berdasarkan landasan teori-teori dan konsep yang digunakan. Metode pendekatan yang digunakan dalam penelitian ini yaitu metode pendekatan yuridis normatif, yaitu penelitian yang difokuskan untuk mengkaji penerapan kaidah atau norma dalam hukum positif. Tahap penelitian ini yaitu meliputi penelitian kepustakaan terhadap data sekunder yang dilakukan dengan cara menginventarisasi data berupa bahan hukum primer, bahan hukum sekunder dan bahan hukum tersier. Teknik pengumpulan data meliputi studi dokumen yaitu suatu alat pengumpulan data, yang digunakan melalui data tertulis dan wawancara, yaitu cara untuk memperoleh informasi dengan bertanya langsung kepada pihak yang berwenang dalam masalah yang diteliti. Alat pengumpulan data dalam penelitian kepustakaan berupa catatan dalam teknik pengumpulan data. Analisis data yang digunakan yaitu secara yuridis kualitatif dengan cara melakukan interpretasi atas peraturan perundang-undangan. Hasil penelitian menunjukan bahwa pengguna dan penyelenggara jalan sama sama memiliki kesalahanya masing masing, dalam hal penyelenggara jalan bertanggung jawab penuh untuk melakukan perbaikan di proyek pembangunan Flyover ciroyom yang memiliki banyak problematika seperti hal paling utama tidak adanya alat kengkapan jalan yang menyebabkan warga berinisiatif melakukan pemblokiran jalan sebagai upaya bentuk mengekpresikan hal mereka dalam partisipasi tanggung jawab keamaanan dan kenyamanan penggunaan jalan yang seluruhnya diatur dalam Undang Undang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Kata Kunci: Perlindungan Hukum, Hak Pengguna Jalan, Pemblokiran Jalan

Item Type:	Thesis (Thesis(S2))
Subjects:	S1-Skripsi
Divisions:	Fakultas Hukum > Ilmu Hukum 2025
Depositing User:	Nandang Haeruman
Date Deposited:	23 Apr 2026 08:50
Last Modified:	23 Apr 2026 08:50
URI:	https://repository.unpas.ac.id/id/eprint/82780

Actions (login required)

View Item