PENYIMPANGAN ASAS KEPENTINGAN UMUM ATAS PENGGUNAAN JALAN UMUM UNTUK PARKIR KENDARAAN PRIBADI DI PERUMAHAN WARGA KOTA BANDUNG DIHUBUNGKAN DENGAN UNDANG-UNDANG NOMOR 38 TAHUN 2004 TENTANG JALAN

Ingga Faditya Putra, 151000230 (2019) PENYIMPANGAN ASAS KEPENTINGAN UMUM ATAS PENGGUNAAN JALAN UMUM UNTUK PARKIR KENDARAAN PRIBADI DI PERUMAHAN WARGA KOTA BANDUNG DIHUBUNGKAN DENGAN UNDANG-UNDANG NOMOR 38 TAHUN 2004 TENTANG JALAN. Skripsi(S1) thesis, Fakultas Hukum Unpas.

	Text I. BAB IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (351kB)
Preview	Text K. DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (293kB) | Preview
Preview	Text D. DAFTAR ISI.pdf Download (195kB) | Preview
Preview	Text A. COVER.pdf Download (194kB) | Preview
	Text J. BAB V.pdf Restricted to Repository staff only Download (182kB)
Preview	Text F. BAB I.pdf Download (425kB) | Preview
Preview	Text G. BAB II.pdf Download (467kB) | Preview
	Text H. BAB III.pdf Restricted to Repository staff only Download (236kB)

Abstract

Penyimpangan asas kepentingan umum atas penggunaan jalan umum untuk parkir kendaraan pribadi di perumahan warga Kota Bandung, penelitian ini bertujuan untuk mengetahui terjadinya penyimpangan asas kepentingan umum atas penggunaan jalan umum untuk parkir kendaraan pribadi di perumahan Kota Bandung, akibat hukum dari penyimpangan asas kepentingan umum atas penggunaan jalan umum untuk parkir kendaraan pribadi di perumahan warga Kota Bandung ditinjau dari Undang-Undang Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan dan solusi dari penyimpangan asas kepentingan umum atas penggunaan jalan umum untuk parkir kendaraan pribadi di perumahan warga Kota Bandung. Penelitian ini menggunakan metode penelitian deskriptif-analitis, yaitu menggambarkan secara menyeluruh dan sistematis, tentang terjadinya penyimpangan asas kepentingan umum atas penggunaan jalan umum untuk parkir kendaraan pribadi di perumahan warga Kota Bandung. Metode pendekatan yang digunakan dalam penelitian ini adalah yuridis-normatif, yaitu metode yang bertujuan mencari asas, kaidah, dan norma dalam hukum positif. Tahap penelitian, meliputi penelitian kepustakaan yaitu penelitian terhadap data sekunder berupa peraturan-perundang-undangan, bahan hukum sekunder berupa buku-buku yang relevan serta hasil penelitian, dan bahan hukum tersier berupa penjelasan terhadap bahan hukum primer dan sekunder, penelitian lapangan yaitu penelitian langsung terhadap objek penelitian. Teknik pengumpulan data, meliputi studi dokumen yaitu suatu alat pengumpul data, yang digunakan melalui data tertulis, dan wawancara yaitu cara untuk memperoleh informasi dengan bertanya langsung kepada para pihak yang terlibat dalam permasalahan yang diteliti. Alat pengumpul data dalam penelitian kepustakaan berupa catatan hasil inventerisasi bahan hukum dan alat pengumpul data dalam penelitian lapangan berupa daftar pertanyaan, handphone recorder dan flashdisk. Analisis data menggunakan metode yuridis-yuridis kualitatif, yaitu menganalisis data sekunder dan data primer yang dianalisis tanpa rumus statistik. Berdasarkan hasil penelitian, bahwa terjadinya penyimpangan asas kepentingan umum tersebut disebabkan jumlah kendaraan yang dimiliki oleh warga tidak menyesuaikan dengan luas garasi yang dimiliki. Akibat hukum penyimpangan asas kepentingan umum tersebut yaitu perbuatan melawan hukum karena perbuatan tersebut melanggar undang-undang, adanya kesalahan dari pelaku, adanya kerugian yang diderita, adanya kelalaian dan adanya hubungan kausal antara kesalahan dan kerugian sesuai dengan Pasal 1365 KUH Perdata. Solusi atas penyimpangan asas kepentingan umum tersebut yaitu perlu pembaharuan hukum agar tidak menggunakan jalan umum di perumahan sebagai tempat parkir kendaraan pribadi. Kata Kunci : Penyimpangan, Parkir, Perumahan, Asas Kepentingan Umum

Item Type:	Thesis (Skripsi(S1))
Subjects:	S1-Skripsi
Divisions:	Fakultas Hukum > Ilmu Hukum 2018
Depositing User:	Lilis Atikah
Date Deposited:	05 Sep 2019 15:16
Last Modified:	13 Sep 2019 06:06
URI:	http://repository.unpas.ac.id/id/eprint/42948

Actions (login required)

View Item