LEMBAR PENGESAHAN PERANCANGAN MEKANISME KENDARAAN PENGANGKAT POMPA KAPASITAS 10 TON

Anshori, Alumni and MUKI SATYA PERMANA, DS and Hery Sonawan, DS (2016) LEMBAR PENGESAHAN PERANCANGAN MEKANISME KENDARAAN PENGANGKAT POMPA KAPASITAS 10 TON. Skripsi(S1) thesis, Fakultas Teknik Unpas.

	Text 1.Cover.docx Download (33kB)
	Text BAB I TA.docx Download (24kB)
	Text BAB II TA.docx Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy
	Text BAB IV TA.docx Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text BAB V.docx Download (18kB)
	Text BAB III TA.docx Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Tugas akhir ini berisi tentang perancangan mekanisme kendaraan pengangkat pompa kapasitas 10 ton. Dalam hal ini ada permasalahan mengenai perancangan mekanisme kendaraan pengangkat pompa yang sesuai dengan kondisi lapangan untuk mengangkat dan memindahkan pompa dengan massa 10 ton. Adapun spesifikasi pompa yang akan diangkat dan dipindahkan mempunyai massa : 10 ton, dimensi : Diameter : 744 mm, dan Panjang : 6000 mm. Tahapan-tahapan dalam perancangan dan pemodelan mekanisme kendaraan ini meliputi : Mengidentifikasi kebutuhan pelanggan : Dalam hal ini pelanggan membutuhkan perancangan mekanisme kendaraan pengangkat pompa kapasitas 10 ton. Adapun permasalahan yang dihadapi adalah ruang yang tersedia terbatas dengan lebar 5.8 m dan tinggi tiang 6 m. Pada pemodelan alat angkut ini, referensi yang menjadi acuan adalah mekanisme pada dump truck, tetapi yang membedakan dari pemodelan ini adalah posisi dari penempatan hidroliknya, karena menyesuaikan dengan kondisi di lapangan. Hasil analisis dari pemodelan yang dilakukan menggunakan Software SolidWorks adalah : Dengan diberi beban 10 ton pada model kendaraan, maka pada posisi kemiringan 45 derajat, tegangan maksimal Von Mises yang diperoleh sebesar 123 MPa, dan faktor keamanan minimalnya adalah sebesar 2. Pada posisi kemiringan 30 derajat, tegangan maksimal Von Mises yang diperoleh sebesar 176 MPa, dan faktor keamanan minimalnya adalah sebesar 1.4. Pada posisi kemiringan 15 derajat, tegangan maksimal Von Mises yang diperoleh sebesar 207 MPa, dan faktor keamanan minimalnya adalah sebesar 1.2. Hal ini menunjukkan bahwa desain kendaraan ini sudah memenuhi kaidah faktor keamanan yaitu ≥ 1.

Item Type:	Thesis (Skripsi(S1))
Subjects:	S1-Skripsi
Divisions:	Fakultas Teknik > Teknik Mesin 2016
Depositing User:	Irwan Kustiawan
Date Deposited:	01 Oct 2016 12:54
Last Modified:	01 Oct 2016 12:54
URI:	http://repository.unpas.ac.id/id/eprint/13489

Actions (login required)

View Item