IDENTIFIKASI KEMACETAN LALU LINTAS DI RUAS JALAN SUKAJADI BANDUNG

Hedi Sugiarto, 063060035 and Jajan Rohjan, DS and Furi Sari Nurwulandari, Dosen PWK Unpas (2016) IDENTIFIKASI KEMACETAN LALU LINTAS DI RUAS JALAN SUKAJADI BANDUNG. Skripsi(S1) thesis, Fakultas Teknik Unpas.

Preview	Text 01-COVER.pdf Download (26kB) | Preview
Preview	Text 04-BAB I PENDAHULUAN.pdf Download (215kB) | Preview
	Text 05-BAB II TINJAUAN PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (631kB) | Request a copy
Preview	Text 08-BAB V KESIMPULAN.pdf Download (117kB) | Preview
	Text 06-BAB III GAMBARAN UMUM.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy
	Text 07-BAB IV ANALISIS KINERJA JALAN.pdf Restricted to Registered users only Download (773kB) | Request a copy
	Text 06-BAB III GAMBARAN UMUM.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy

Abstract

Bandung yang menjadi Ibu Kota Jawa Barat tidak lepas dari permasalahan kemacetan dimana beberapa ruas jalan di Kota Bandung selalu mengalami kemacetan hampir setiap hari khususnya pada jam-jam sibuk. salah satu ruas jalan di Kota Bandung yang selalu mengalami kemacetan adalah Ruas Jalan Sukajadi. Pada ruas Jalan Sukajadi ini terdapat beberapa kegiatan yang cukup padat seperti salah satu mall ternama Kota Bandung (PVJ), pasar, kegiatan perkantoran, dan pertokoan. Untuk mengetahui kemacetan di ruas Jalan Sukajadi dilakukan indentifikasi dan beberapa metode analisis pengurai kemacetan. Dimana dapat diketahui bahwa penyebab terbesar kemacetan di Ruas Jalan Sukajadi terjadi karena tingginya hambatan samping seperti PKL, penyeberang jalan dan parkir pinggir jalan atau on street parking. Untuk menangani kemacetan tersebut dapat dilakukan dengan beberapa alternatif pengurai kemacetan diantaranya dengan melakukan alternatif pengalihan rute, alternatif membagi peran moda, alternatif mengurangi faktor hambatan samping dan alternatif pelebaran jalan. Berdasarkan hasil analisis diketahui bahwa alternatif pengalihan rute merupakan alternatif yang memiliki prioritas pertama dan menjadi alternatif terpilih karena memiliki dampak yang besar dan nilai dana penanganan yang rendah dalam menyelesaikan permasalahan kemacetan di ruas Jalan Sukajadi. sedangkan alternatif yang memiliki prioritas terendah adalah alternatif pelebaran jalan, hal ini terjadi dikarenakan pada hasil analisis pelebaran jalan menunjukan dampak yang tidak signifikan terhadap penanganan kemacetan di ruas Jalan Sukajadi dan memerlukan dana yang paling besar serta waktu yang lama dalam penanganannya.

Item Type:	Thesis (Skripsi(S1))
Subjects:	S1-Skripsi
Divisions:	Fakultas Teknik > Teknik Planologi 2015
Depositing User:	Irwan Kustiawan
Date Deposited:	14 Apr 2016 01:37
Last Modified:	14 Apr 2016 01:39
URI:	http://repository.unpas.ac.id/id/eprint/3357

Actions (login required)

View Item